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混合動力汽車在線檢測實訓考核系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與特點
點擊次數(shù):2103 更新時間:2018-04-03
簡介:
以原廠混合動力汽車總成為基礎(chǔ),混合動力汽車各系統(tǒng)可運行,進行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作,真實展示汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對混合動力汽車整車理論和維修實訓的實訓教學需要。
結(jié)構(gòu)組成:
各系統(tǒng)正常運行的混合動力汽車總成、混合動力整車起動運行所有相關(guān)的原車附件、故障設(shè)置和排除系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測端子、大容量蓄電池、原車油箱、發(fā)動機加速機構(gòu)、混合動力控制系統(tǒng)、整車各系統(tǒng)控制面板柜、可移動臺架、臺架電源總開關(guān)、診斷座、散熱系統(tǒng)、實訓指導書及臺架操作說明書。
各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、臺架安裝燃油壓力表與真空表、帶鎖止萬向的腳輪、臺架高溫及轉(zhuǎn)動等部位加裝防護裝置等、臺架操作說明書、原車維修手冊、實驗指導書、汽車動態(tài)測試安全保險三角裝置等附件。
功能特點:
1.混合動力汽車各系統(tǒng)正常運行,保留完整的動力傳動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。
2.檢測操作臺通過航空插頭和連接電纜與整車連接,保持原車所有功能??刹鸪龣z測操作臺,整車可正常行駛。
3.可移動“檢測操作臺",可分別進行各控制系統(tǒng)的檢測實訓(①電控發(fā)動機、變速器控制系統(tǒng);②ABS控制系統(tǒng);③空調(diào)控制系統(tǒng);④燈光和車身電氣控制系統(tǒng);⑤混合動力控制系統(tǒng))
4.檢測操作臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板UV平板噴繪有褪色的彩色電路圖;學員可直觀對照電路圖和原車發(fā)動機、變速器、ABS、空調(diào)、燈光與車身電氣系統(tǒng)實物,認知和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。
5.檢測操作臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上進行原車發(fā)動機、變速器、ABS、空調(diào)、燈光與車身電氣控制系統(tǒng)的檢測實訓。
6.檢測操作臺安裝有診斷座,對發(fā)動機自動變速器與空調(diào)系統(tǒng)、混合動力控制等電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
7.可實現(xiàn)混合動力汽車保養(yǎng)與維護操作。
8.設(shè)可實現(xiàn)混合動力汽車拆裝和工況演示。
9.故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況,設(shè)置多種系統(tǒng)常見故障。
10.檢測操作臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接,臺架表面采用烤漆工藝,帶萬向自鎖腳輪裝置。
11.可根據(jù)用戶要求,可剖切車身鈑金、內(nèi)飾等部位,保留完整的動力傳動系統(tǒng)、電器與電路控制系統(tǒng),保留整車能獨立駕駛運行的系統(tǒng)。(※按選配功能,整車在縱向總體對半位置上剖切左側(cè)前后門、機倉蓋、頂部、部分底板;鈑金部件切割光滑、用不同顏色標注不同結(jié)構(gòu);保留的覆蓋件、其他內(nèi)飾及漆色無明顯損傷,剖切部位光滑,用膠條包邊防止實訓劃傷。)